土工格柵可以被應用于高速公路上
土工格柵可以被應用于高速公路上
土工格柵由于其重量較輕、易搬運、運輸貯存方便,是一種具有一定柔性的塑料平面網材,且加上有一定的韌性和柔性,與土或碎石嵌鎖力強,對于現(xiàn)場的施工來講,便于現(xiàn)場的裁剪和連接,也可重疊搭接,較為簡便,無需專用的施工人員和器械工具。
在填筑路基施工前,需求對路基外表進行整理,對路基外表的雜草、腐殖土、雜物、松軟土等雜質進行有效地整理,待整理完畢之后,對整個鋪筑場地進行平坦施工。再依據路基施工的基本原則,對路基進行振動壓實,然后保證路基的承載才能符合要求。
原地面的斜度較陡,斜度大于1:5時,需求對坡面進行挖臺階處理,臺階的寬度控制在2m以上,且需求設置2%~4%內傾斜橫坡,一起需求對臺階用小型夯實機械進行夯實。
在鋪設土工格柵施工前,需求保證鋪設基面的平坦度符合要求,一般平坦度控制在小于15cm以內,鋪設基面禁止有碎石、大粒徑的塊石等。在平坦好的下承層上進行全斷面鋪設土工格柵,并用木樁標示出土工格柵的鋪設規(guī)模。而且,在土工格柵攤鋪時需求做到拉直,格柵外表平坦,且需求緊貼下承層。相鄰兩幅土工格柵搭接的長度控制在合理規(guī)模內,一般搭接寬度控制在300~600mm內,雙層土工格柵上、基層搭接寬度需求錯開必定的距離,一般上基層錯開距離應不小于50cm,且需求用U型釘進行錨固。
U型釘安置依照梅花形進行安置,距離應不大于1m。一起,土工格柵兩側距離路堤邊際的距離保持在1.5m,且為了格柵與土體之間的整體性,需求將格柵回折在現(xiàn)已壓實的填筑層面上,折回外露的土工格柵需求用土進行掩蓋。此外,在施工中土工組成資料呈現(xiàn)破損現(xiàn)象時,需求對土工格柵破損部位進行及時的替換處理。
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